
ОРУЖИЕ / BP_Melee_AxeWood
Топор дровосека
Небольшой топор дровосека. При помощи него можно добывать бревна.
Редкость задаётся источником лута Точно подтвержденоLOCALE / GAME
- Вес
- 4,409 KG
- Стек
- 1
- Источник
- UE 5.6
ПОЛНЫЕ СВОЙСТВА КЛИЕНТА
Полезные характеристики
Тип предметаBP_Melee_AxeFire_C
Значения прочитаны из сериализованных и унаследованных свойств класса предмета. Технический набор хранится в provenance snapshot.
ГДЕ ИСКАТЬКОЛЛЕКЦИЯ / СПИСОККОЛИЧЕСТВОШАНС ЗА ПОДХОДЯЩИЙ ROLL Показать вероятностные точки (537)
Типичные источники
9точных связей ItemSpawnlist → ItemList
Шахтёрский ящикОбычная · может выпасть11,25 %
Происхождение данных
ILC_MineCrate → IL_Tools_MinesШахтёрский ящик Lyon MtnОбычная · может выпасть11,01 %
Происхождение данных
ILC_MineCrate_LyonMtn → IL_Tools_Mines_LyonMtnСкладской ящик строительныйНеобычная · может выпасть10,742 %
Происхождение данных
ILC_WarehouseBox_Construction → IL_Tools_Tier2Складской ящик Mechanic SmallНеобычная · может выпасть10,699 %
Происхождение данных
ILC_WarehouseBox_MechanicSmall → IL_Tools_Tier2Tool полка промышленныйНеобычная · может выпасть10,642 %
Происхождение данных
ILC_ToolShelf_Industrial → IL_Tools_Tier2Tool полка гаражаНеобычная · может выпасть10,579 %
Происхождение данных
ILC_ToolShelf_Garage → IL_Tools_Tier2Складской ящик MechanicНеобычная · может выпасть10,447 %
Происхождение данных
ILC_WarehouseBox_Mechanic → IL_Tools_Tier2Cardboard ящик промышленныйНеобычная · может выпасть10,291 %
Происхождение данных
ILC_CardboardBox_Industrial → IL_Tools_Tier2ShedНеобычная · может выпасть10,277 %
Происхождение данных
ILC_Shed → IL_Tools_Tier2Вероятность рассчитана из точных весов редкости и ChanceToNotSpawn. Это шанс одного подходящего обращения к таблице, а не гарантия для конкретного контейнера или сервера.
КРАФТ И ПРИМЕНЕНИЕ
Рецепты не обнаружены
Предмет может использоваться напрямую или в строительной системе без отдельного recipe asset.
Vein/Content/Vein/Items/Weapons/Melee/MeleeTools/BP_Melee_AxeWood.uasset- BUILD
- LOCAL / 2026-08
- EVIDENCE
- EXACT
- STATUS
- CURRENT